【特派記者巫月樺/廈門電】春節將至,兩岸黃金通道「小三通」自2020年2月10日蔡英文政府單方面關閉以來,至今未通。1月2日恰好是「小三通」通航20周年。新黨主席吳成典與前金門縣長李炷烽、前立委鄭龍水、前新北市議員金介壽等人舉行當年一同推動「小三通」的記者會,呼籲蔡政府基於春節返鄉人道立場,以金門為據點,恢復已經停班超過十個月的「小三通」。
新黨吳成典等人也提出,希望台灣執政黨復航「人道小三通」,緩解兩岸班機一票難求、民眾有家歸不得的窘境,另外,也提請民進黨與大陸協商兩岸「防疫泡泡」,讓兩岸同胞可以籍由篩檢、甚至承認疫苗施打等過程,免去各14天隔離時間,讓兩岸盡數恢復交流與互動。
2001年1月2日,第一艘從金門發出的船駛進了廈門的港口,2019年6月1日,金門與福建沿海地區直接往來的旅客人數突破2000萬人次,其中廈金航線佔9成。20年來,經由「小三通」赴金門觀光人數增加了100倍。
「在廈門的台胞,有7成以上都熱切期盼『小三通』能儘早恢復。」福建省廈門市台協會長吳家瑩說,「『小三通』通與不通,關鍵在於台灣執政黨,大陸始終都希望能夠恢復兩岸的這條便捷通道。」吳家瑩說,疫情之前很多台胞都是通過「小三通」往返兩岸。「搭乘早上8點的船,8點半到,9點即可乘坐飛機飛往台北松山機場,大約10點即可抵達,趕得及在台北家中吃午飯。到了晚上,可以在台北家中吃完晚飯,再搭乘8點40分的廈航飛機返回,到廈門差不多10點,非常便捷。」
台商吳家瑩認為,今次「小三通」關停至今,嚴重影響了兩岸經濟發展,尤其金門的經濟發展和人員往來,且阻滯了台青和在大陸務工的台胞往返兩岸。「我已經快1年沒見到父親了,老人家已經88歲,身體越來越不好,有時候我跟他打電話,他都會難過得掉眼淚。」吳家瑩說。