【特派記者陳世宗／台中報導】台中市復康巴士提供中度肢障以上者接送服務，但市議員張玉嬿、黃守達、謝志忠、王立任卻發現，近5年來有部分司機貪圖一時方便搶快，闖紅燈從一年3件闖到10件，超速從14件飆到最高34件，23日在市議會質疑如何確保身障朋友安全？強調危險駕駛零容忍，要求市府檢討改善。
張玉嬿質詢說，復康巴士序位A級是肢障重度以上，B級是中度肢障以上，這二類是優先服務對象，但這幾年交通違規件數不少，2019到2022年分別是45件、83件、108件、120件，今年10月就破百、102件，違規逐年高漲。
張玉嬿表示，其中闖紅燈從3件闖到10件，超速也從14件超到最高34件，闖紅燈、超速佔全部交通違規案件從26.5％到40.7%不等、比率過高，安全駕駛是基本要求，如果連復康巴士都貪圖一時方便去闖紅燈、超速搶快，市府又如何能確保身障乘客及用路人交通安全？
市議員張玉嬿、黃守達今天質詢說，復康巴士司機貪圖一時方便搶快、闖紅燈，如何確保身障朋友安全？(張玉嬿研究室提供)
張玉嬿強調，闖紅燈、超速搶快都是零容忍的危險駕駛行為，市府要重視檢討嚴加遏止。但也要了解到底是行程安排太過緊密？或者司機個人駕駛習慣不佳？市府要從中了解輔導，聽聽司機的心聲，不是一昩加強處罰，要了解原因才能對症下藥。
張玉嬿、黃守達、謝志忠、王立任強調，復康巴士司機在第一線服務民眾，是非常辛苦的，業者對駕駛員的教育訓練應該要更完善，這些司機也是默默在幫助行動不便者的善心人士，優良司機該表揚就要大力的做，也該給獎勵金來激勵士氣，以提升行車安全和服務品質。