【特派記者陳世宗／台中報導】大甲停車位不足問題存在已久，市議員施志昌認為主要是基礎設施不足以及大眾運輸不足，在地居民所需車位不夠，加上遊客開車，讓大甲停車位不足的問題愈發嚴重，也影響大甲市區的交通狀況。他提出三帖藥，配合鐵路高架化利用橋下空間、大甲分局與大甲地政廳舍大樓設地下停車場、大甲國中設停車場等三項措施來舒緩大甲停車問題。
交通局長葉昭甫表示，這五年來原縣區有許多區希望能整頓路邊停車的問題。但是要解決這個問題，必須要雙向溝通，不只是地方與交通局聯繫，交通局也會觀察各道路的整合狀況。
施志昌提出三帖藥，配合鐵路高架化利用橋下空間、大甲分局與大甲地政廳舍大樓設地下停車場、大甲國中設停車場等，舒緩大甲停車問題。(施志昌服務處提供)
施志昌說，在專案報告中，交通局提出了路邊停車收費管理這一項措施，其中還舉光明路與鎮政路當例子，大甲市區其實大多都有一樣的狀況，攤販與招牌佔據、停車車距隨意，有些如果不是店面，停車還會從騎樓岔出到道路旁。他詢問交通局是真的有決心要整頓大甲市區路邊停車的問題，還是只是講了問題卻不敢動？有要從哪一條路開始做嗎？
施志昌表示，這就是因為基礎設施不足，導致民眾不管是路邊停車、甚至是停在騎樓，這也讓交通局要推動這項政策產生困難。另外，大眾運輸不足，也讓大甲的停車問題在假日時更加嚴重。
施志昌提出三項建議，第一，配合中央鐵路雙軌與部分高架化，就可利用橋下空間新闢停車場，但現在市府不願意出地方配合款，所以這一項還在卡關。第二，利用大甲分局、大甲地政要設新廳舍，可於地下多設兩層、三層地下停車場，以紓緩鎮瀾宮周邊的停車需求。第三，就是大甲國中設置停車場的案子，這裡還可以設置電動車快充站，讓甲安埔有第一座快充站！