【記者張玉泰報導】行政院長陳建仁於（12）日前往高雄市出席「關務署100噸級巡緝艇第4艘CP-10006海雄艇交船典禮」時表示，行政院於2019年核定「海關巡緝艇汰舊換新計畫（2020-2023）」，4年投入近9億元經費，規劃新建4艘100噸級巡緝艇，第4艘「海雄艇」正式交船。此外，他亦已核定「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫（2023-2027年）」，預計再新建5艘巡緝艇、3艘快艇，同時近年也陸續增補200多名海關人力，希望讓海關同仁執行維護海域安全工作更有利。
關務署100噸級巡緝艇第4艘CP-10006海雄艇交船典禮(圖/新傳處)
陳院長指出，臺灣是四面環海的海島國家，海洋則是我國最大的資源、最天然的安全屏障，但也因為綿長的海岸線，容易成為有心人士從事不法犯罪的管道。而海關是我國最重要的國門，關務絲毫不能鬆懈，因此，近年來政府持續強化執法，維護我國海洋權益及海域治安，不論是攸關養豬產業的非洲豬瘟防堵查緝工作、維護國人免於毒害的毒品防制、遏阻各種非法槍枝及私菸等走私偷渡，以及邊境防疫等，均有賴海關及海巡人員堅守崗位、嚴守邊境，才得以成功維護國人健康、守護社會治安及產業發展，讓國人能夠安居樂業。
海關除了把關全臺8個通商港口外，也包括24海里內的海面，因此亟需先進、性能優異的現代化巡緝艇，以應付遼闊的水域以及複雜且高危險性的查緝任務，確保同仁執勤安全。「工欲善其事，必先利其器」，因此，行政院於2019年即核定「海關巡緝艇汰舊換新計畫（2020-2023）」，4年投入近9億元經費，規劃新建4艘100噸級巡緝艇，以逐年汰換老舊巡緝艇。此外，為持續加強改善海域執法環境，提供海關打擊犯罪的新穎設備，行政院亦於去（2022）年核定「海關巡緝艇汰舊換新第二期計畫（2023-2027年）」，編列9億元預算，預計再新建5艘巡緝艇、3艘快艇，同時近年亦陸續增補200多名海關人力，讓海關同仁執行維護海域安全工作更有利。
陳院長指出，蔡英文總統自上任以來，積極落實「國艦國造」政策，不論海巡或國防所需的各種船艦，主要皆由國內廠商投入建造，而每一艘船艇的打造，都在厚實累積臺灣造船工業的實力，如同臺灣自行建造的「環海翡翠輪」，其壯觀的外表，已成為臺灣的光榮與驕傲。
陳院長也藉此機會特別感謝台船公司董事長鄭文隆，率領台船團隊投入建造；船舶暨海洋產業研發中心董事長邱逢琛帶領所屬同仁規劃設計與監造，以及驗船中心的審查與檢驗。因為大家團結一致、恪盡職守，使多艘巡緝艇能夠順利服役，投入海關緝私的行列，相信在大家持續努力之下，臺灣造船工業的實力將能不斷更上層樓。
高雄港是臺灣第一大港，位於國際航線的樞紐，其貨運轉運量占全臺7成，成為國際知名港口，同時近來高雄亦舉辦多場國際級表演活動，成功吸引民眾前來觀賞，並創造非常高的討論熱潮。而中央也投入超過160億元，打造國內最大、首座自動化的貨櫃碼頭「第七貨櫃中心」，並於本（5）月1日正式啟用。
陳院長感謝所有共同維護治安、緝毒、緝私的檢、警、調、憲等同仁，因為大家盡心盡力，讓臺灣在蔡總統領導下，國家更安定、更安全。陳院長也期勉所有海關同仁持續努力，運用新投入的巡緝艇，強化邊境管制，守護國境大門，讓人民生活得更好、臺灣更安全。
隨後，在陳院長監交見證下，鄭文隆董事長致贈「海雄艇」船模型予財政部關務署高雄關陳木榮關務長，完成交船儀式，陳院長並與貴賓們於「海雄艇」前合影留念。接續，在鄭董事長引導解說下，陳院長現場觀看由臺灣自行設計與建造的全球第二大型浮吊船「環海翡翠輪」，該船預計今年6月完工，未來將投入離岸風場建置工程作業。