遠東航空今天上午被發現購票服務暫停，飛機訂位等各項功能都暫停服務。官網上的說明是系統維護，不過很多人都聯想到2016年復興航空無預警停業的事件是否要重演。民航局表示下午將開記者會說明，而在今天中午過後，遠航發言人已經證實，遠航明天起停飛。
雖然民航局表示要召開記者會，不過今天一早開始關於遠航的消息很混亂，首先是遠航的發言人則向媒體表示，一切是訂位系統在搶修的問題，並非大家傳聞的要倒閉，並且說本月五日的發薪日大家都還有領到薪水，公司營運一切正常。
而今天在桃園機場遠航的工作人員也都表現正常，也不像是有要結束營業的樣子。但是民航局既然表示要舉辦記者會，顯示遠航應該還是出了問題，有謠傳民航局要找華信、立榮談接手。
不過，到了中午，有媒體刊出了據說是遠航公司內部信件，信件中表示因長期虧損，所以將於明天開始停止飛航營運。而遠航發言人盧紀融之後也證實了這個信件，表示遠航因為長期營運虧損，資金籌措困難，將於12月13日起停止一切飛航營運。
▲ 「本公司長期營運虧損，資金籌措困難，經公司通知，將於2019年12月13日停止所有飛航營運」
在旅遊業表示，由於年初發生停航事件，很多旅行社因此沒有再與遠航合作，但國內線與離島航線依然會受到影響，許多業者都非常緊張。今天的消息傳出後，他們在第一時間找不到遠航董事長張綱維，而網路上也傳了一張遠航副總黃育祺的即時通訊截圖，他表示「孤臣無力可回天，對不起大家」。
遠東航空過去為台灣國內線的龍頭，航點遍布各大城市、離島，並持有不少國際航線之航權。2008年5月13日因財務危機暫停營業。之後由樺福集團張綱維接手，引進資金於2011年4月18日正式復航。2019年8月19日才公布了復飛以來第二代空地勤制服。
有60年以上歷史的遠航曾是國內航線龍頭，但因高層掏空導致停飛歇業。而在張綱維注資後才順利復航，但是其實遠航的財務健全度一直令外界擔憂。根據經濟部的登記資料，遠航的實收資本額僅7.4億元，然而張國煒所開立的星宇航空，實收資本額為60億。兩邊的規格可以說是天差地遠。
而今年以來遠航董事長張綱維的樺福集團經營狀況危機不斷，今天同時也傳出樺福集團在高雄的樺舍商旅，12月31日將會歇業。樺舍商旅北投館去年開始由他人營運，嘉義館今年已在1月歇業。