【特派記者巫月樺／桃園報導】桃園市議會第二屆第一次定期大會開幕式，議長邱奕勝首先恭禧鄭市長進行了一次成功的訪美城市外交，同時讓全世界看見桃園。
議長邱奕勝表示，第二屆會期新的開始，期許鄭文燦市長與市府團隊能主動積極推行市政，針對重大工程積極追蹤進度，尤其是與中央相關的工程；此外，也希望市府針對重大工程進度能定期主動提供給所有議員最新訊息，讓市民們得以快速掌握市政進度。目前桃園Ubike使用人數已突破2千萬人次，顯示這項政策符合民眾需求，接下來也希望能廣設據點，尤其是鄉村、偏遠地區，能加強評估設點，讓更多市民們可以加以利用。
桃園機場最近再次成為焦點，使用量已達飽和程度的桃園機場，因為深夜停機坪爆滿，導致兩家想開包機飛臺灣的航空公司不得不取消包機，讓桃園機場不堪負載的事實再次浮上檯面；事實上，桃機的旅客量也從2008年的2千多萬人次，到2018年爆增為4650萬人次，這一切都說明了第三航廈和第三跑道的增建已不容再等。第三跑道包含在航空城計畫裡，環評工作由桃園國際機場公司辦理，預計今年底完成審議；航空城地上物查估工作已於去年8月展開，可望在今年6月完成，接著要進行徵收公告和執行等作業，一切可能得拖到109年。在此，希望市府能加速作業程序，不要讓臺灣的競爭力在等待中一點一滴的耗損掉。
除了航空城計畫外，市民朋友相當關心的鐵路地下化和捷運綠線的進度也有點牛步化，鐵路地下化綜合規劃仍在等行政院核定，希望鄭市長能透過立委，加速作業期程；而捷運綠線去年10開始第一階段基樁施工，目前完成36根基樁作業，後續將進行墩柱等工程，緩慢進度，相信所有議員跟我一樣的急，希望市府團隊能展現魄力，加速趕工。
機場捷運延伸案進度四成多，A22老街溪咅和A23中壢車站的通車期程都提前到110年(原111年)和115年(原預計117年)，算是少數有實際成效的重大工程，對於市府團隊的努力給予肯定。