【特派記者巫月樺／台東報導】省道臺9線南迴公路年底將設置區間速率執法設備，以速度管理維護山區道路交通安全
新南迴拓寬工程安朔至草埔隧道(新臺9線) 預定 108年底完工試通車，大多數之自小客車等非限制車輛將行駛新臺9線，屆時舊臺9線車流量驟減，僅剩受限制之大型載重車輛、油罐車、大型重型機車、機車及自行車等車輛行駛，因舊臺9線為山區道路彎曲狹窄，在車流量驟減之情況下，用路人容易發生超速等違規行為，臺東縣警察局為加強速度管理，研議運用科技執法，建置「區間平均速率」設備，以提升交通安全、有效防制事故。
縣警察局表示「為進行南迴公路速度管理，未來區間速率起迄點將以森永派出所至壽卡路段為主，設置偵測點以偵測進離臺東方向車速；另南迴公路山區道路彎曲部分路段速限不一，將邀集道路主管機關公路總局第三區養護工程處研議區間內之速限，以加強科技執法期前宣導；另外，參考已實施之縣市之成效，實施區間平均速率科技執法後，期望未來可以逐年降低20%交通事故，即每年可減少12人以上傷亡，減少1億200萬元以上之社會損失。
新臺9線安朔至草埔段通車後，大部分車流將行駛新臺9線，舊臺9線達仁至壽卡段車流將大幅減少，預判用路人行車速度可能會增加，相對也增加發生交通事故之機率。縣警察局爰先期規劃設置區間速率進行速度管理之科技執法，將於108年年底配合新臺9線試通車啟用，籲請用路人行經該處依道路速限行駛，共維行車安全及秩序。