【記者游勝鈞／桃園報導】桃園市政府第一條自主興建的捷運綠線，主線工程全數發包，土建統包工程GC02及GC03標即將在九月底和十月開工，捷運綠線工程全面啟動。捷運工程局局長陳文德表示，GC02及GC03標的統包商為國內大型營造公司，均承攬國內外各項重大軌道工程，搭配有台灣經驗的日本潛盾廠商共同執行，將全力配合市府期程規劃，如質如期讓捷運綠線在114年底完工通車。
捷運綠線關鍵的GC02標及GC03標潛盾工程分別於6月26日及7月4日決標，GC02標聯合承攬廠商為「中華工程」、「日商大豐營造」及「日商奧村組」；GC03標聯合承攬廠商為「互助營造」、「日商華大林組」及「大陸工程」；國內廠商「中華工程」、「大陸工程」以及「互助營造」曾經參與機場捷運、新莊線、南港線、信義線、新店線、土城線、內湖線、環狀線、高鐵及台中鐵路高架化等實績，中華工程和大陸工程更為GM01標及GC01標的得標廠商，有助於工程銜接時的界面協調，降低施工時間耗損。
日商部分，大豐營造負責的機場捷運線A21至A23潛盾工程已經成功貫通，奧村組在機場捷運CU02標工程也展現俐落專業，成功穿越機場滑行道下方的卵礫層，華大林組曾執行高速鐵路樹林至桃園、桃園至新竹段的土建統包工程，對桃園地質相當熟悉。
捷運工程局陳文德局長表示，捷運綠線採邊設計邊施工之統包工程，兩個潛盾段施工區域為桃園市繁華的鬧區，上下班時間車流量高，有鑒於此，廠商於投標階段已經針對線形調整、管線遷移、交通維持以及桃園車站與臺鐵共構部分提出構想規畫，決標後迅速進入實質設計階段，捷運局會要求專案管理顧問公司儘速完成設計審查並整合GC02及GC03標之界面，讓兩標以最快的速度實質動工，符合市民對桃園捷運新城市的期待。
桃園捷運綠線由八德建德路起，行經八德、桃園、蘆竹、大園等行政區，全長約27.8km，設置21站，地下段約12.5km，地下車站10座，高架段約15.3km，車站11座；陳文德局長表示：預計在114年底完成第一階段工程通車， 115年完成地下段整體工程，捷運局將加速完成三心六線路網建置和北北桃一小時軌道生活圈的目標，減少北桃通勤時間，吸引通學、觀光人次到桃園來。
桃園市長鄭文燦、市議員陳美梅、黃家齊、蔡永芳、桃園市副市長游建華、市府秘書長黃治峯、捷工局長陳文德、財政局長歐美鐶、主計處長林世杰、研考會主委吳君婷、地政局副局長高鈺焜、交通局副局長楊鐘時、桃園區副區長胡美華、桃園捷運公司董事長劉坤億、簽約代表中華工程股份有限公司董事長沈華養、日商大豐營造股份有限公司台灣分公司總經理鈴木規之、日商奧村組營造股份有限公司台灣分公司總經理山本祐司、互助營造股份有限公司董事長林志聖、日商華大林組營造股份有限公司亞洲支店副支店長茶林一彥、大陸工程股份有限公司執行長Simon Buttery等均一同出席簽約典禮。
