裝甲564旅戰車上街憶末代師對抗

日前民眾在高雄地區目擊多輛M-109A2自走砲,CM-23迫砲車與CM-11勇虎戰車等,在午夜時分奔馳於省道上.據指出這是隸屬於陸軍裝甲564旅少康部隊的裝甲車.履帶運行的唧唧聲與震撼力吸引眾多民眾紛紛拿起手機紀錄這難得的畫面.許多民眾回想起當年師對抗,戰車在大街上馳騁的時光.而最後一次的師對抗是發生於1992年的長青三號演習,由林園的陸戰隊99師對上同樣剽悍無比的楊梅269師.

長青三號發生於1992年,演習範圍在新竹到岡南地區,據指出這次演習陸戰99師被下達的命令是:迅速向西螺溪以北機動,殲滅所在敵軍,控制中彰要域,並向大安溪以北進出.準備開放豐苗隘道,以利南攻軍爾後作戰.

大家所不知道的是這次的末代師對抗,是首次有新加坡星光部隊的情報部隊與國軍協同演練的演習.星光部隊的長程偵察連與RPV遙控載具分隊因配有紅外線夜視設備能精準實施遠距離情蒐.新加坡軍的夜搜式雷達,也利用這次師對抗的機會做第一次的戰場測試,展現的高科技裝備讓二十多年前的國軍羨慕不已。

末代師對抗後,1995年其實還有一場規模不小的長泰演習,1995.3的長泰演習,也是最後一次戰甲車可以開上路的裝甲旅實兵對抗。這項演習是驗收裝甲旅年度訓練和指揮用兵成效,由於當時AH1W眼鏡蛇攻擊直升機與CM11戰車剛接裝不久,這次演習也同時驗證Cm11勇虎戰車與攻擊直升機在本島防衛作戰的適應性.演習由兩個裝甲旅分任甲、乙軍。甲軍於三義集結,使用CM11勇虎戰車;乙軍於朴子集結,使用CM12戰車.演習採自由統裁方式,沒有預設演習路線,參演部隊可充分發揮創意。

此次演習除驗證新型戰車「攻、防、追、轉」作戰及對本島地形的適應性,同時也對野戰防空、核生化作戰、渡河作戰、夜戰、地空整體作戰、反空降作戰、反機降作戰等多項作戰課目進行演練。據了解,兩軍參演的戰車各有約100輛,輪型車各有300餘輛,另為配合地空整體作戰,陸軍出動2架OH58D戰搜直升機、4架AH1W攻擊直升機和15架運輸直升機,編成兩個特遣隊配屬兩軍。這場演習規模盛大卻同時也造成了不少民用車輛與房屋的損壞,此後便鮮少見到裝甲車輛實地上路操演.長字輩的演習戰車部分幾乎改用悍馬車代為實施.漢光演習需要出動大量甲車,砲車,也都委由簽約的民間公司拖板車運輸.

據指出,這次裝甲564旅演練的科目為防空戰力疏散,利用夜間車輛較少時段實施,減少對民眾生活的影響.部隊由阿蓮與岡山地區的營區出動,經過橫跨高速公路的橋樑,城鎮市區,沿著省道北上,沿途演練多個科目.戰甲車使用自身動力運動了15~18公里的距離,跨過溪流後抵達台南市東南方,隨後部隊便疏散個別佔領陣地進行偽裝.由於偽裝效果卓越,路過的居民甚至沒有意識到住家附近就藏了多輛戰車與自走砲.國防部長嚴德發曾在精神講話中強調國軍戰訓任務首重「帶著敵情練兵」,各部隊必須以「超敵勝敵」為目標,秉持「仗在哪裡打,就在哪裡訓練」的原則.

有趣的是在鄰國日本,戰車上街居然還會提前透過媒體公告日期與路線,在不影響保密與戰備下充分發揮全民國防的精神.再次見到國軍戰甲車回到路上,當過兵的民眾大表肯定,認為這不僅可以發現問題,讓部隊熟悉戰場,充分發揮地主隊優勢.國軍壯盛軍容更能引吸年輕人目光,進而認同國軍,加入國軍.

 

CM-11勇虎戰車馳騁於省道

 

1995年長泰演習,大量戰甲車跨越烏溪

日本透過媒體公告戰車上街時間

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