【記者游勝鈞／宜蘭報導】行政院長蘇貞昌今(6)日到花蓮視察蘇花改仁水隧道工程，除了慰勞蘇花改團隊辛勞外，也期許蘇花改全線於109年1月5日如期通車。立委陳歐珀也藉由這個機會，遞交建議書予蘇貞昌院長，建請蘇院長協助蘇花改明年通車後，對宜蘭交通之衝擊應有妥善因應措施。如長期的「國五銜接蘇花改工程」、「東澳至南澳段改善工程」相關規劃，及短期的「國五銜接台九線冬山增建交流道」評估，紓解新馬地區交通雍塞，解決宜蘭交通瓶頸路段。
陳歐珀指出，蘇花改全線通車後，預估往花東的車輛會增加，勢必對宜蘭縣的交通造成嚴重衝擊。宜蘭縣南端聯外交通有兩個瓶頸，一個是東澳至南澳隧道工程未打通，目前東澳至南澳隧道可行性評估已發包，預計明年中可完成；另一個是國五尚未直接銜接蘇花改，導致往花東旅客須上下國五蘇澳交流道，繞進蘇澳市區，再接蘇花改，造成宜蘭交通瓶頸。
陳歐珀說，國五直接銜接蘇花改，能夠改善蘇澳市區交通壅塞的問題，但現階段還有許多問題須克服，除了要請蘇貞昌院長協助盡速啟動可行性評估外，短期也可先評估在冬山增建交流道，以利國五分流，減輕蘇澳新馬地區交通壅塞情形。
陳歐珀表示，國五銜接蘇花改及冬山增建交流道評估作業，不僅對宜蘭交通有極大幫助，也能提升整體東部公路運輸系統。感謝蘇貞昌院長上任後，「接地氣、有魄力」，讓宜蘭多項重大建設有突破性的進展，上述兩項也有望蘇院長及行政團隊大力相挺，讓宜花東的交通發展再升級。
