【記者游勝鈞／宜蘭報導】蘇花改南澳和平及和中大清水段開放通車在即，公路局為期後續各階段通車勘驗作業順利，在長達7.9公里的觀音隧道土建工程竣工後，特於昨(8月31)日及今天再次邀集具土建、機電交控及防救災專長之專家學者曾博士大仁、李教授克聰、簡教授賢文、林教授志棟與施教授邦築等5位專家學者，及本工程監造單位、施工廠商與接管單位，並由陳局長親自主持召開本通車路段第2次安全諮詢會議。
本次會議針對仁水隧道南口電氣機房、1號聯絡道（含安全疏散通道）、中仁隧道工程南、北口改道及北口機房、谷風隧道、鼓音橋、南澳交控中心等工程進行現場檢視。施工團隊除了向委員說明目前工程施工概況外，併同報告與前次諮詢會議期間之進度差異；委員亦提供其寶貴意見回饋施工團隊，期藉著本次良好互動議程，促使工程更能精益求精。
另延續第一次會議展示仁水隧道設置水霧設備及複合型點排式通風系統，水霧設備運轉冷卻控溫之效果，亦依學者專家建議進行設備管控，加強緊急應變模式，提升防止受堵車輛延燒效應，爭取行動救援時間之效能，營造利於用路人安全避難及後續消防救援之作業環境。另本次於甫完工之觀音隧道北上線北口路段展示水霧設備與消防火警系統連動測試，本局依專家學者及接管單位通車前安全諮詢會議結論，持續檢視交控、機電、消防設備設置安全性，及強化防救災避難逃生演練，期許順利達成既定通車目標。
