【特派記者巫月樺／宜蘭報導】交通部鐵道局高鐵東延規劃案結果出爐，交通部傾向優先延伸高鐵到宜蘭。宜蘭縣長林姿妙今(23)日表示樂見其成，也籲請行政院與交通部儘快做出政策核定，縣府一定全力配合，與中央合作紓解東台灣的交通瓶頸。
除了高鐵延伸宜蘭報告結果外，近日中央陸續核定國道五號銜接蘇花改、闢建冬山交流道或是加速宜蘭縣鐵路高架案可行性評估等，林姿妙也向中央表達感謝之意，希望透過相關建設共創中央、地方、民眾的三贏局面。
交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初步可行性規劃」內容，台北南港至宜蘭總經費955億元，行駛時間13分鐘，尖峰時段每小時最高可發15班車，載運1.8萬人次，較北宜直鐵有速度快，時間省，轉移國五交通量大等優勢；另高鐵延伸在宜蘭端，可以台鐵宜蘭站共構，無拆遷問題，且高鐵有獨立系統延伸北宜廊帶，有台鐵及高鐵共四軌運輸，營運相對單純，交通部內部傾向優先延伸高鐵。
宜蘭縣政府指出，目前宜蘭縣的交通建設蓬勃發展，除了中央已允諾的國道五號銜接蘇花改、闢建冬山交流道等，現在也持續積極爭取宜蘭B連絡道員山延伸段道路新闢工程及礁溪外環道(台2庚延伸線先期路段)。
此外，鐵路建設部分，鐵路高架案也將於下周辦理現勘，俟交通部完成可行性研究檢討，轉陳行政院核定後，即可由中央主管機關辦理綜合規劃及興建工程。待未來高鐵東延到宜蘭即可連成一氣，並實現中央「西高鐵、東快鐵」的鐵道政策，宜蘭縣交通建設的拼圖，將更趨完整。