【特派記者巫月樺／台中報導】台中市議員謝明源18日於議會交通地政業務質詢，關心台中市無障礙計程車數量不足及預約困難問題。謝明源表示，長者或行動不便者，因無殘障手冊而無法搭復康巴士，無障礙計程車可以提供老人、行動不便者更多行動自主選擇，加上無障礙計程車路線較公車彈性，對於長者及行動不便者，應該是更加適合的選擇。
謝明源指出，建構無障礙運輸城市，無障礙計程車也是很重要的一環，但台中市無障礙計程車數量目前僅37輛，相較於台北300輛、新北150輛、桃園72輛、台南56輛、高雄176輛，數量是六都最少，民眾也反映，台中市無障礙計程車很難預約。
謝明源說，無障礙計程車購置成本相較於一般計程車高，雖然中央補助每台約60萬元，但駕駛還需自行負擔70-130萬元，且每一趟載送行動不便的乘客，要花費較多的時間成本協助乘客上下車，建議交通局對於願意投入無障礙計程車的駕駛應該適度的給予獎勵，增加投入誘因。
謝明源指出，目前無障礙計程車預約方式採電話預約，但是民眾反映常常預約不到，要求交通局找出原因加以改善，讓無障礙計程車預約也能無障礙，並盡快建置預約平台，改善預約困難問題。
交通局長葉昭甫答覆表示，台中市積極推動無障礙公共運輸，繼低地板公車及復康巴士上路後，自102年開始推動通用計程車，其車型均為廂型車，可搭載一部輪椅，斜坡板或升降式設計，可讓司機協助從後門推輪椅上車，免除搭乘一般計程車需抱扶及收折輪椅的不便。
交通局今年持續向行政院交通部爭取通用計程車購車補助及相關費用，補助車輛所有人購車（含無障礙設備），今年已爭取到1700萬補助，每輛車補助最高40萬元；同時也提供教育訓練費、行銷費用、營運獎勵金及刷卡機租用費、預約整合平台費用等補助，改善通用計程車經營環境，提升業者經營誘因。
另外，交通局也鼓勵台中市「多元化計程車」業者提供無障礙運輸服務，有別於傳統小黃計程車，「多元化計程車」無黃色車身及車頂燈，由大都會平台科技、仲利交通、台灣大車隊、怡美交通及中華大車隊5家業者取得籌備資格，民眾可利用各業者APP預約搭乘。