捷運三鶯延伸八德及大湳滯洪池建設說明會 改善淹水情況

【特派記者巫月樺/桃園報導】桃園市政府捷運工程局與水務局12月28日於八德區指玄宮辦理軌道建設及水利工程地方說明會,捷運三鶯延伸八德段的可行性研究經行政院核定後,正積極進行綜合規畫作業,以117年完工通車為目標;在LB13站旁的大湳滯洪池工程預計明(109)年2月開工,完工後將改善淹水問題且增加一處埤塘公園。

三鶯延伸八德段全長約3.9公里,起點在三鶯主線福德站(LB12站),以高架方式沿「八德區和強路至介壽路新闢道路」經八德非都市計畫農業區轉為地下,銜接捷運綠線G04站,中途在豎啣埤旁設置LB13站,共設置2站,未來通車後,八德經三峽、鶯歌到土城不塞車,僅需30分鐘就可到達。

桃園市政府捷運工程局陳文德局長表示,為了配合「和強路至介壽路新闢道路」路線調整,接下來會在綜合規劃階段微調捷運線形,目前正在定線中。另外,因捷運行經大湳森林公園,為了減少捷運施工期間影響園區生態,捷運將提前由高架轉為地下段,並由明挖工法改為潛盾工法施工,維持公園的完整性。陳局長說,未來捷運三鶯線LB14站與捷運綠線G04站將共構,地下車站B1是穿堂層、B2是捷運綠線月台,B3為三鶯線延伸八德段月台,民眾可以在站內轉乘捷運,八德區將是桃園往返台北重要的節點。LB14車站外將有三處出入口,規劃兩棟土地開發大樓,結合住商機能,可有效帶動車站周邊發展,北北桃的關係將更緊密。捷運綠線預計114年底陸續完工通車,三鶯線預計112年完工,三鶯延伸段預計117年完工。

另為了改善八德區和平路、和強路等地區之淹水問題,水務局研擬將既有八德區大湳水上樂園(員63號池)改建為滯洪池。大湳滯洪池工程經費為13億元(包含用地費8.93億),將於大湳水上樂園設置包括滯洪池、管理中心、停車場、水上生態廣場及環湖步道等設施,提供15萬立方公尺(約60個標準游泳池容量)之滯洪空間,並與桃園區樹仁三街滯洪池採上下游串聯操作,創造滯洪空間調節大灣溝及西坡渠水量,減少豪雨時東門溪流量,改善下游淹水情況。

水務局劉振宇局長表示,大湳滯洪池除了提供滯洪減災功能,浚深後將改善埤塘淤積問題,提升灌溉取水的效率,加上現有濕地自然環境,可創造八德地區生態水域環境教育空間,目前水務局已經完成工程發包,預計109年2月開工,111年底完工。

 游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网