【特派記者呂祈杰／桃園報導】「國道3號銜接台66線增設系統交流道工程」12月30日上午舉辦動土祈福典禮，由於國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，過去路線規劃易造成大溪交流道壅塞，因此，在考量最少的土地徵收面積及拆遷範圍、高速公路技術規範、車流動線的規劃等方向後，於去（107）年5月10日核定建設計畫，並在今（108）年11月21日決標予皇昌營造股份有限公司承作，契約金額為28億970萬元，預計112年年底完工。
桃園市長鄭文燦表示，今（108）年高速公路局在桃園辦理3個工程，其一為國道1號桃園交流道動線改善工程，可緩解南崁交流道、大興西路的壅塞，讓蘆竹區聯外交通更加便捷；其二為新建國道1號楊梅休息站，將原有的楊梅收費站舊址，改建置為楊梅休息站，服務五楊高架南下側用路人；最後則是國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，此工程可藉此提升高快速公路路網運輸效率，紓解國道3號大溪交流道、聯絡道（112甲線）交通壅塞，並改善台66線終點與112甲線路口交通延滯。
交通部長林佳龍表示，國道3號銜接台66線增設系統交流道工程是桃園鄉親的期待，也是中央、地方政府及工程團隊合作的成果，未來中央也會全力與桃園市政府合作，協助桃園市建構三橫「國道1號甲線、國道2號、台66系統交流道」，及三縱「國道1號、國道3號、台61線」的路網，打通交通斷點，不僅可解決南北車流量，亦可對地方道路車輛分流產生顯著且立即的效益。
高速公路局長趙興華表示，台灣共計12條東西向快速道路陸續串連中，其中國道3號銜接台66線增設系統交流道工程，代表著高速公路與快速道路的結合，期盼後續工程能降低部分交通影響，並於112年年底如期完工，讓往來國道3號的市民朋友更加方便，避免干擾地方的交通。此外，今（108）年國道1號楊梅休息站、桃園交流道動線改善工程業已動工，相信會持續改善桃園聯外交通，為桃園鄉親帶來良好的交通環境。
今日包括立法委員陳學聖、趙正宇、交通部長林佳龍、高速公路局長趙興華、公路總局第一區工程處長陳營富、市議員李柏坊、陳治文、市府工務局長賴宇亭、交通局副局長張新福、大溪區公所主任秘書吳清曉、台灣石門農田水利會長呂芳堅、台灣世曦工程顧問股份有限公司董事長周禮良、皇昌營造股份有限公司董事長江程金、太平洋電線電纜股份有限公司董事長苑竣唐均一同出席活動。