【記者林獻元台中報導】台74線快速道路西向松竹匝道入口，已封閉達1年多，造成用路人須繞道不便，民眾反映未設置替代道路標誌，經常迷路，罵聲連連，立委莊競程27日邀集高公局等辦理會勘，高公局同意在和順路與松竹路段增設告示牌外，也將提前於今年8月底開放匝道通行，以利交通順暢。
交通部高速公路局為辦理國道4號台中環線豐原潭子段第C715標潭子系統交流道工程銜接台74線之拓寬施工作業，自107年12月18日起全天24時封閉台74線松竹至潭子(21K+080~19K+750)西行線外側車道及外路肩進行施工，由於封閉期間已經1年多，造成用路人交通不便，多次向立委莊競程、市議員曾朝榮等陳情，要求縮短工期，減少民怨。
立委莊競程27日邀高公局到北屯區松竹路一段與環中東路一段路口辦理現場會勘，包括市議員曾朝榮、謝明源服務處代表、當地和平里長林標權、軍功里長黃銘河等人都到場關心。
曾朝榮表示，松竹匝道封閉需要繞道而行，但是替代道路又沒有指示牌。沿著環中路下方想要尋找下一個匝道卻又無法通行，造成極大不便，現在只能先往南走上太原匝道，完全就是繞一大圈。
星期一、二、五、六、日又有太原夜市，尤其每逢六、日太原路上車子超多，原本15分鐘車程要多花上30-60分鐘；如果要上潭子匝道，又必須要走北屯路(往潭子)，但該路段交通嚴重塞車，造成用路人相當不便。
高公局第二新工處第四公務所副主任余明旭在簡報中指出，原預定於今年9月底完成台74線拓寬段西行線，將提前於今年8月31日完成開放松竹匝道西向入口並恢復台74線橋上三個車道通行。
他說，台74線拓寬段施工動線，受限兩側既存廠房，場撐架拆除、鋼筋吊運及RC作業空間受限，以租地方式皆未獲鄰地同意，只能利用假日借用場地進行施工，嚴重影響工程進度。
為爭取進度，原以2個工作面施作場撐上構，目前增開4個工作面，以6個工作面施作U1-U6，預計今年7月完成主結構工作項目。
對於高公局在作業空間不足情形之下，施工進度仍可以超前１個月，莊競程表示肯定與感佩。不過，莊競程也提醒施工廠商，對於勞工安全及勞工權益要特別注意，切勿因為作業空間小及加速工程進度，而忽略了工作場域的安全，也必需給予勞工適度的休息時間。此外，對於因施工而造成影響的店家，應進行溝通協調，儘量避免造成干擾，維持進出動線的暢通。