台中市議員楊典忠8日在議會表示,市府自己提出來的台中國際機場發展計畫也是20年後、也是2040,跟交通部長林佳龍所提整體規劃時間一樣。楊典忠批評市府「有嘴講別人、無嘴講自己」,希望市府管好自己進度,不要讓海線民眾苦等。(記者林獻元攝)

台中國際機場門戶計畫還要再等20年 議員楊典忠批「有嘴講別人、無嘴講自己」

【記者林獻元台中報導】交通部於去年10月提出2040台中國際機場整體規劃,市長盧秀燕在議會說「不能等,拖20年太久了」、「對台中人情何以堪?」但是市府自己提出來的台中國際機場發展計畫也是20年後、也是2040,市議員楊典忠8日在議會質疑怎麼罵中央這麼鏗鏘有力,自己提出的國土計劃卻是「這麼誠實」?由於市府年初辦理「台中國際機場園區規劃案」也流標,楊典忠批評市府「有嘴講別人、無嘴講自己」,希望市府管好自己進度,不要讓海線民眾苦等。

對此,都發局長黃文彬回應表示,交通部原規劃「台中機場2035年整體規畫」,但去年突宣布改推動「台中機場2040年整體規劃」,市府去年已報請內政部籌組小組續審。目前進度是內政部已召開土地徵收審議專案小組與都市計畫委員會專案小組聯席會議,將依專案小組意見補充資料,爭取中央加速動工。

市議員楊典忠指出,疫情延燒造成全球產業斷鏈危機,加上中國大陸勞動成本增加,促使台商紛紛重新思考產線佈局,台中市因應台商回流重新檢視國土計畫與都市計畫,規劃許多產業專區。

其中,以台中國際機場發展計畫約800公頃最大。裡面寫到新訂台中國際機場發展計畫屬中長期規劃,要等20年後才會完成規劃,跟交通部長林佳龍所提台中國際機場2040整體規劃時間一樣,

楊典忠表示,市府去年嗆中央「希望中央不要重南北、輕中部」,「不能等,拖20年太久了」、「對台中人情何以堪?」後來國土計畫中卻將台中國際機場發展計畫放在中長期計畫中,要20年後才會完成規劃,台中機場捷運的進度更是遙遙無期,希望市府要想辦法加快期程。

另外,對於鐵路高架化問題,楊典忠詢問海線鐵路單軌問題也超過20年,雙軌鐵路要等到甚麼時候,希望盧市長要重視海線鄉親權益,儘速與中央促成海線鐵路雙軌化的進行。游勝鈞;游胜钧;指動傳播科技;指动传播科技;指傳媒;指传媒;華民通訊社;华民通讯社;民生新聞網;民生新闻网