【特派記者陳柏言/高雄報導】高雄捷運岡山路竹延伸線一階施工影響店家營業,民眾希望工期縮短減半,對此,高市府捷運工程局表示,施工期間造成不便之處,實感抱歉,未來將努力展開更多個工作面以趲趕工進,以期早日完工。
捷運局表示,第一階段計畫路線起點為捷運紅線南岡山站(R24)北端尾軌,往北爬坡穿越介壽陸橋及跨越阿公店溪後轉至臺1線路線往北至臺鐵岡山車站前,設置一座高架岡山車站(RK1),路段長約1.194公里。因第一階段機電系統規模不足,採土建機電分開招標,將先行辦理第一階段土建招標,第一階段機電系統(含電聯車、軌道工程)俟第二階段計畫核定後併案招標,以擴大機電系統規模。
捷運局指出,岡山路竹延伸線一階土建工程統包標於108年4月25日開工,因原排水箱涵與捷運橋梁基礎有所牴觸,且考量降低鄰近商家營業之影響,本局優先施作排水箱涵,目前施工圍籬已大致退縮,店家通行動線均不受施工圍籬所阻隔。
捷運局表示,另岡山區中山南、北路地下管線眾多,主要幹道包含自來水管、台電、中油、瓦斯管、電信及雨水箱涵等民生管線,施工前須辦理遷移後才能續行基樁及基礎施工。且岡山地區地質鬆軟,為確保高架結構安全,高架橋及車站共計有183支基樁須加長設置,基樁施工困難度甚高。又為維持省道中山南北路車輛通行順暢,可運用施工腹地狹小,致基樁及基礎採半半施工,須多階段交通轉換始可施工,爰依施工網圖排程岡山路竹延伸線一階土建工程預定於111年5月28日完工。
![▲RK1車站(岡山站)模擬圖。(圖/高市捷運局提供)](https://www.peponews.tw/wp-content/plugins/jetpack/modules/lazy-images/images/1x1.trans.gif)
▲RK1車站(岡山站)模擬圖。(圖/高市捷運局提供)