【記者林獻元台中報導】台中市西屯區安和路近期車禍頻傳，光是109年即已發生97起車禍，並奪走三條人命而近二星期至少發生五起車禍，造成多位里民受傷、居民人心惶惶，顯見該路段道路設施明顯不足。對此，市議員楊正中與協和里長陳靖益6日邀集建設局、警察局與交通局現勘，聽取地方意見。
市議員楊正中指出，去年6月份已發生一起A1車禍。基於A1事故須列入道安會報列管事項，當時交通局、警察局也有辦理會勘，但改善措施只有說要加強取締機動照相，以及啟聰學校門口行車管制號誌燈延長為5至22時。
楊正中說，改善計畫已列，是否確實去做？安和路行經啟聰學校時因地形上下起伏大，加上道路路幅寬，行車速度快。但路幅明明很寬卻只有設置單邊路燈，照明顯有不足。
翻閱改善措施報告發現，兩次會勘所提出的交通改善措施有所出入，是以第二次會勘所列出的改善計畫新增四項，其中一項即為該路段照明不足。
楊正中也質疑會勘是否只是做做形式、打假球？是以兩起車禍事故皆發生於夜間，前次會勘竟都沒發現照明不足如此明顯問題？既已發生人命，相關單位卻以台電因該路段有高壓電，而不願意為雙側路燈接電推諉。
協和里內短短半年因車禍事故死了三人，協和里長陳靖益表示，近期安和路車禍頻傳，近二星期至少發生五起車禍，造成多位里民受傷、居民人心惶惶。為祈求平安，里內聲浪也說要辦理法會。
陳靖益問交通局、建設局、警察局的防制作為了什麼？他自己平時會加強宣導居民交通安全的意識，也希望市府要有實際作為保障民眾行的安全。建議應於道路明顯處設置減速警示標語並提升路燈照明。另有里民建議希望可以恢復啟聰學校校門口測速照相，因過去有設置其後卻拆除，使得現在行經車速快，讓他們出入巷口時很是害怕。
對此，楊正中建議測速固定桿應設置進入社區之前且兩邊都要設，以達嚇阻作用讓車子進入社區前速度減慢，保障該社區民眾生命安全。但實際情形卻是設置在出社區之後且只設置單邊，顯見只是為了績效而抓超速，完全沒有發揮警示作用。
市府交通局回應表示，安和路連結西屯與南屯，車流量較大，交通局先前已邀集警察局、里長及相關單位會勘，研議改善方式，包括加強機動照相取締違規、標線改善、調整號誌運作時間及提升照明等，並由道安會報列管改善項目。
6日再度邀集相關單位會勘，將調閱事故資料，與警察局針對事故發生原因共同研商改善方案，也呼籲駕駛人行經該路段時勿超速，遵守交通規則及標誌標線行駛。
針對地方建議加強路燈照明，建設局說明，已於去年12月底在安和路協和南巷口增加1處照明，另針對沿線照明調查，因路幅寬僅單側照明，經查該沿線單側設置低瓦LED燈，夜間照明較不足，正研議提高照明方式，等測試評估核可後將加速改善。
警察局則指出，將持續在該路段執行雙向機動式測速照相，防制超速造成的交通事故，並將加強交通執法，針對違規事件加強勸導取締，維護用路人安全。