【特派記者凃珮雅／台中報導】台中市議員何文海29日在議會交通地政委員會業務質詢，質疑為何台中市已躍升為台灣第二大城市，但在ibike的設站數上卻大幅落後高雄市及新北市，甚至不到高雄市與新北市一半的數量，且高雄市交通局預計將在2021年底前全高雄市將達1000站，台中市在業務工作報告中目前正執行ibike倍增計畫，就算是倍增台中市也只有650站左右，台中市相較於高雄市還有很大的努力空間。
何文海指出，高雄YouBike 2.0設673站是全國第一，高市交通局自7月起推行YouBike 2.0公共自行車系統，營運逾百日突破240萬使用人次，全市建置啟用673處租賃站，副市長林欽榮宣布總站數高居全國第1名，第2名為新北市633站。
台中市政府在今年業務工作報告中說明，台中市政府截至九月一日ibike已經營運329站，共有9175輛自行車，突破3700萬位人次租借。
何文海表示，ibike設置可帶動周邊的經濟發展、節能減碳並舒緩都市交通堵塞的情形，要求台中市政府在ibike設站上務必更加努力，台中市是台灣大二大城就必須要有第一名的決心，請台中市政府朝第一名的方向邁進努力。
交通局長葉昭甫回應表示，交通局已規劃「iBike倍增計畫」，強化大眾運輸節點、學校、商圈、住宅社區等重要據點連絡，迎接捷運通車，首波將於捷運站方圓1公里內規劃起訖點位，包括文心路沿線各大重要路口都將評估設站，例如文心山西路口、文心台灣大道路口等，以增設60站為目標，目前已進行招標。
葉昭甫說，交通局將參酌地方民代建議，優先設置使用量較高的站點，延伸軌道運輸服務範圍；此外也將評估於各行政區中心、商圈活動、人口密集等地區，以方圓設站方式加密站點，持續盤點資源加倍擴增，「後發先至」滿足民眾需求。