【記者粘超程/彰化報導】為改善鹿港老街周邊居民逢強降雨易淹水之苦,彰化縣政府積極向經濟部水利署爭取經費,於洛津國小操場下辦理蓄洪池工程;另考量鹿港地區假日停車空間不足,將蓄洪池與停車場結合,共構共建、同層空間共用,平時為停車場使用,遇豪雨則改為蓄洪,成為全國首創停車場兼蓄洪池的案例。6日上午於洛津國小操場舉行動土典禮,彰化縣長王惠美、水利署副署長王藝峰與各級民代等人與會,王縣長表示,為了解決鹿港老街長期以來遇雨則淹的問題,感謝中央水利署補助2.2億元,彰化縣政府在議長謝典林及議員們的預算支持下,自籌約8,000萬元,斥資3億,全國首創在洛津國小蓋地下停車場兼蓄洪池,預計在明年12底前完工,推動全國第一處逕流分擔場域,不僅解決鹿港老街長期淹水的問題,也為鹿港地區爭取更多停車空間,帶動假日觀光效益,同時也讓學校將煥然一新,創造三贏。
王縣長表示,因為極端氣候,導致急降雨,在她做鎮長時,曾連續2週視察老街水災,鹿港老街地勢低窪,但具豐厚的人文,每逢大水常造成膝蓋以上的積水,近年來,在鹿港公會堂設置排水幹線,一直到舊鹿港溪抽水,也設有抽水站,加以改善,這次特別感謝水利署非常支持縣府提出全國第一處的逕流分攤,也是全國首創在鹿港洛津國小興建地下停車場兼蓄洪池,平時可以提供遊客或鄉親舒適的停車空間,預計將提供107個停車位,遇到颱風或強降雨時,蓄洪量體約為1萬2,000立方公尺,如果試辦效果不錯,未來在各都會區也可能朝這個方式努力。
王縣長指出,未來興建的停車場採智慧化停管系統,良好採光,自然通風,設置無障礙廁所及電梯,提供友善環境,在學校操場、司令台、圍牆、植栽、人行道等周邊設施也會一併予以改善。另外,配合旁邊鹿港溪環境,以及鹿港轉運站BOT案、大眾捷運系統延伸設站,一併建設起來,未來鹿港觀光及捷運發展指日可待,期待可以再帶入大量觀光人潮,創造商機,今年是建縣300年,期待這項工程能如期如質完工,讓來鹿港的遊客能夠有好的停車空間,希望鹿港可以走向更國際的觀光城市。
水利署副署長王藝峰表示,鹿港是水利署擺放第一的治水總站,在淹水計畫中,水利署與彰化縣政府合作,在下游河段做整治且新建抽水站,但要在鹿港鎮裡治水很不簡單,因為鹿港鎮是台灣最古老的城鎮之一,有豐富的人文、廟宇、古蹟等,加上街道狹小,如何治水對水利署來說是非常大的挑戰。在王惠美縣長的縣府團隊的協助及委員們爭取預算之下,這次,大膽參考日本鶴見川的治水經驗,在世運的足球館底下挖了停車場也兼做球場,也參考丹麥哥本哈根的治水經驗,不破壞都市,與都市融合進行治水工程,這次在洛津國小的滯洪設施停車場兼蓄洪池,是全國首創,水利署希望讓鹿港鎮盡量不淹水,在工程完成後讓縣民能享受與台北市相同的防洪標準,最重要的是水利署與彰化縣政府合作,把鹿港溪風華再現,今年也將在鹿港溪舉辦全國河川日活動,期待鄉親大家一起來參與,期許治水工程完工後,成為全國治水的標竿。
鹿港鎮長許志宏表示,非常高興看見全國首創的地下停車場兼蓄洪池工程動工,鹿港是個觀光小鎮,時常造成鹿港停車格一位難求,又在颱風季時,常導致鹿港急降雨的淹水,十分感謝中央及王惠美縣長對於工程的支持,也感謝洛津國小校長張榮裕的支持,讓地下停車場兼蓄洪池工程順利動工,相信在完工後,不論是停車或是淹水的問題,以及校園都能大大的改善。
工務處表示,本工程蓄洪量體約為1萬2,000立方公尺,可望達到暫存蓄洪效果,搭配進出水流管制措施,保障人車安全。停車場部分規劃地下一層,可提供107席小型車停車位,包含3席無障礙車位及3席親子車位,停車場除了導入智慧化停管系統,並重視自然通風與採光,也設置無障礙廁所及電梯,達到友善空間;另校園操場、司令台、圍牆、植栽及人行道等周邊設施一併重建,回饋學校及里民新穎又美麗的校園。
7 月62023