【特派記者陳世宗／台中報導】台中縣市升格13年，台中市人口數成長20萬，通勤交通人口大增。長期為了要解決人流運輸課題，市府每年都投入至少十億元以上資源；且逐年支持交通革新的預算，幾乎是增多減少，要讓公共交通變得更便捷安全。
朱暖英議員說，去年市區公車免費乘車、轉乘優惠、公車票價上限差額補貼、汽車客運業營運虧損補貼、行動支付驗票設備整合、電動公車老舊電池汰換、混調電動公車營運人次補助…等，各項有關支持公車革新的預算，總共投入27億8280萬元，但市府想要展現公車改革的決心再哪。
朱暖英表示，她肯定市府對公車革新的課題，有決心仍要堅定不移；希望市長要求交通局繼續努力，讓大眾運輸更便捷安全。(朱暖英研究室提供)
盧秀燕市長指出，市府逐年都有關心與增加公車革新的資源，最為重視公車品質與安全的提升。雖然公車搭乘人數有減少，但主要是乘客轉移到YouBike所形成。對於持續提升公車安全與品質的措施，肯定多數優秀的司機，必須導正少數的問題司機，若不行就採取公共運輸教育，再不行就取締重罰收回路權，不要讓一顆老鼠屎壞了一整鍋粥。
議員朱暖英表示，她肯定市府對公車革新的課題，有決心仍要堅定不移；然而，交通局公車革新的預算雖越編越多，但仍有改革不完善的地方。像會連帶造成同學公車班距過大，直接影響學生搭乘公車的權益。所以，除了讓市長說明之外；也希望市長要求交通局繼續努力，讓大眾運輸更便捷安全。