【記者巫月樺／台中報導】台中鐵路高架化工程已經完工通車二年多，但是豐原火車站旁的豐原轉運中心卻到現在還沒動工，台中市議員張瀞分說，豐原轉運中心過去被前市長林佳龍延宕空轉了四年，希望盧秀燕市長上任後，能盡速動工。對此，交通局長葉昭甫表示，豐原轉運中心預估9月開工，施工期間的交通環境影響評估也同步在進行中，開工後預估二年到二年半左右完工。
市議員張瀞分21日在市議會交通地政業務質詢中表示，過去前市長林佳龍任內喊出8大轉運中心BOT計畫，說要讓台中市變成一小時生活圈，餅畫得很大，但任期結束了卻沒有一個完成，其中，豐原轉運中心原本說要興建13層樓或19層樓高的，投資門檻分別高達15億及29億，最後這項BOT案根本沒人想投資而告吹。
張瀞分說，市政府交通局檢討後，改採自建方向推動，將豐原火車站旁廣5用地變更為停6用地，提出地上5層樓、地下2層樓的多目標立體停車場，原本預定6月動工，目前又卡在管線遷移的問題。
張瀞分強調，豐原火車站鄰近廟東夜市、太平洋百貨、葫蘆墩文化中心等重要景點及商圈，火車站前長期交通紊亂，停車位也嚴重不足，興建豐原轉運中心、整頓豐原火車站周邊的交通真的刻不容緩，過去前市長林佳龍拖了四年，換了市長一定要盡速動工。
交通局長葉昭甫回應說明，該工程預計興建地上5層、地下2層的立體停車場，其中1樓設計為轉運中心，地上2層為多目標商場，地上3至5層為汽車停車區，地下1、2樓為機車停車區。總經費計7.33億元，包括中央依自償性補助停車場工程經費2.17億元，加上市府自籌款5.16億元。
葉昭甫進一步指出，主體工程初部設計已於今年4月8日審查核定，並於4月19日召開都市設計審查，交通影響評估也在5月6日審查通過，目前正辦理細部設計及預算書圖編製，預計於5月31日完成細部設計，6月中下旬召開審查會，9月開工，並於111年6月完工，完工後約可提供機車席次849格、汽車301格、轉運中心公車席次7台。