【記者黃誌寬／新竹報導】 新竹市近日分別獲經濟部水利署與交通部觀光局補助，共將投入2億7000萬進行17公里沿線景觀改善二期工程與17公里橋梁補強兩項計畫，17公里海岸線將升級為「綠色生態長廊」。
新竹市政府將全面更新17公里自行車道沿線路燈、護欄等安全設施，增加自行車堤頂觀海長廊，透過綠地再造、現有生態復育優化，要打造「與自然共舞」的自行車道，並不分日夜給予騎士「安全第一、生態優先」的單車騎乘路線與體驗，預計今年啟動規劃設計，110年完工。
林智堅市長表示，新竹市擁有山海環繞的絕佳先天條件，他上任後投入超過25億打造微笑水岸，透過整合觀光與自然資源，優化整體環境，以17公里海岸線為例，串連了新竹漁港、港南運河公園、南港賞鳥區、賞蟹步道、香山濕地，營造出獨特與自然共舞、與環境共生的自然景觀。
17公里沿線景觀改善計畫二期工程約將投入2億1千900萬，首先，為保障騎士夜間騎車安全性，全面提升17公里自行車道照明設備及護欄更新，整體優化17公里自行車道的舒適性與安全性；港南運河公園到金城湖的熱門觀光路段，將打造民眾能登上觀海的堤頂觀海長廊；自行車道沿線水泥護欄處也將以透空護欄取代，優化騎乘視野，讓緊鄰藍色海岸的單車道藍綠共融，打造出一條具竹市在地生態特色又安全舒適的最美海岸自行車道。
計畫亮點之一是將與專家評估17公里沿線適合的生態復育地點，目標將現有的臨海荒地變綠地，預計增加10公頃綠化面積、再造51.6公頃的生態池與防風林地貌，做為復育與保護台灣西海岸海濱生態的重要據點。
城銷處表示，17公里海岸線沿線有6座橋梁，包含外觀特殊的彩虹橋、藍天與白雲橋，一直以來皆為攝影高手朝聖的必拍景點，本次獲中央補助將投入5千萬進行17公里橋梁補強計畫，將對彩虹1、2號橋、彩虹大橋、彩虹小橋、藍天與白雲橋6座自行車道鋼構橋，進行10年來首次規模性與系統性的結構檢測及塗裝等修繕工程，預計將檢測橋樑結構、欄杆與自行車道、人行道舖面全面更新，增設不影響生態的低維度照明，完成後將提供單車族更安全與舒適的自行車騎乘環境。
7 月152019