捷運綠線高架段蘆竹工區 東側20根基樁已完成西側基樁接續中

【特派記者巫月樺/桃園報導】捷運綠線GC01標高架段工程107年10月15日及17日分別於八德以及蘆竹開工,為了讓各界了解目前工區的施工進度以及後續施作內容,捷運工程局於今(21)日辦理蘆竹北段工區(中正北路)現地勘查。截至目前為止,南北區的優先路段已經完成36根基樁,蘆竹工區東側的20根基樁作業完成後,正持續進行西側基樁工程,而八德工區則已進入樁帽工程階段。

捷運工程局陳文德局長表示,GC01標是採統包方式辦理的高架橋梁工程,ㄧ邊設計ㄧ邊施工,施工順序由下而上,會先從下部結構開始施作,依序而上,分別為基樁、樁帽、墩柱、帽梁以及橋面版等構件,在下部結構設計完成後,現場即可分階段施工,與一般傳統工程須全部設計完成再發包施工的辦理方式不同。行政院環境保護署環境督察總隊,已於108年2月22日辦理環境影響評估現地督導,針對本工程現況施作進行環境監測成果查核,GC01標高架段工程正穩健依進度施工當中。

GC01標承包商大陸工程公司土木專案部金秉仁副理表示,蘆竹工區目前已先完成東側20根基樁作業,因為該工程是在中正北路車流繁忙的四線道路段施作,經交通維持評估,在不過度影響車流的前提下,基樁工程分東西兩側分階段進行,東側20根基樁3月初完成後,為了保護樁體且配合交通維持計畫供車行使用,目前路面覆蓋柏油,在移設施工圍籬後,現正持續進行西側20根基樁工程。

金秉仁副理說明,基樁主要是承載上方橋梁結構,如墩柱、帽梁、橋面版、軌道、車輛等重量,大陸工程是依據基本設計中的機電參數進行細設,提供現場施工使用;目前施工當中的設計圖說,均經過本計畫專業管理顧問公司(中興工程顧問公司)以及捷運工程局審查核准。金副理強調:每支基樁的施作成本接近百萬元,大陸工程公司絕對是依圖說謹慎施工,否則將造成公司財物及商譽重大損失。

捷運工程局陳文德局長表示,桃園捷運綠線工程已依既定計畫期程展開,以目前工程進度推估,108年底在八德及蘆竹地區就可以看到綠線高架段橋墩陸續完成。除了GC01高架標工程外,目前GC02、GC03潛盾地下標也正在積極辦理再次上網前置作業,市府與工程團隊將盡最大努力,加速工程進行,讓桃園第一條自辦興建的綠線捷運如質如期在114年完工。

今日包括立法委員鄭運鵬、鄭寶清、市議員王浩宇、呂林小鳳、余信憲、林志強、林政賢、徐其萬、陳雅倫、陳美梅、郭麗華、張桂綿、黃家齊、彭俊豪、褚春來、蔡永芳、劉勝全、簡智翔、市府捷運局長陳文德、新聞處長詹賀舜、蘆竹區長邱瑞朝均一同勘查。

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