已有83歲高齡的台北市中正橋(銜接重慶南路和永和)，即將於明年轉型為行人和單車專用橋梁，其台北市端的高架引道利用春節期間快速拆除，預定明天可完成500公尺長的高架道拆除工程，未來中正橋將留為行人和單車專用道，機動汽機車將啟用新中正橋通行。
台北市中正橋引道重慶南路高架橋及橋下自強市場於1972年興建，重慶高架自和平西路開始至中正橋橋頭，以高架橋梁型式銜接至跨河主橋，橋面寬14公尺、總長約500公尺，兩側平面道路寬度為7~8公尺，沿線設有公車站，主要為二手家電及二手傢俱的商場，因社會經濟的發展及生活型態的改變，橋下自強市場空間大部分已廢棄不用。
為配合中正橋的改建，台北市府啟動中正萬華復興計畫，由台北市工務局新建工程處利用春節連假期間，人車約平日5成之時辦理「中正橋引道重慶南路高架橋及橋下自強市場拆除作業」，於1月23日小年夜21時起封橋刨除橋面AC及卸除路燈及號誌等設施後，於1月24日除夕零時正式開始拆除，預定100小時內完成所有拆除工程。
新工處表示，重慶南路高架橋拆橋作業共分為3階段施工。第1階段為施工準備階段，為春節期間引橋拆除前準備作業，自108年5月6日開工，內容主要包含橋下施工圍籬架設、橋下既有設施拆除及橋下結構等（如自強市場、義消大隊辦公室及消防隊、里活動中心），目前已大致完成。
第2階段為重慶南路高架橋及引道的拆除作業，利用109年度春節期間（109年元月23日晚上9時起至元月27日）拆除重慶南路上高架橋(和平西路至水源快速道路間)，全長約500公尺。
第3階段工作項目則為拆除重慶南路高架橋後，進行該路段的永久路型施工之臨時路型圍設，有關本路段的臨時路型部分預定於109年元月28日前完成，而永久路型須配合各管線單位需求埋設管線外，亦須配合進行平面道路的施工，佈設排水溝及人行道等措施，預定於110年年底前完工。
新工處補充說明，原先新北市政府交通局建議於廈門街114巷口-中正橋頭間，開放汽、機車雙向通行，因現地寬度約7.4公尺，考量拆除匝道的擋土牆與橋梁柱作業空間後，路寬僅餘約4.5公尺，寬度不足開放雙向汽機、車通行，且考量有增加用路人行車風險及公安疑慮，故該區段實無法配置雙向汽、機車通行，新工處為顧及用路人之行車安全及大型機具施工作業空間下，經評估改採開放單側雙向機車通行方式辦理。
怪手利用春節連續假期迅速拆除中正橋頭引道，這是台北市工務局閃電行動的又一漂亮傑作。