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台中市議會今天舉行三讀議案第二、三讀會,市議員陳淑華、陳俞融抨擊說, 針對中捷增資市府提案,整本評估計畫書內容僅7頁,就要向議會要20億的預算來增資,過於草率。(陳俞融研究室提供)

中捷虧損持續產生 市議員陳淑華、陳俞融批評中捷7頁報告就要拿20億增資過於草率

【特派記者陳世宗/台中報導】台中市議會今天舉行三讀議案第二、三讀會,市議員陳俞融於交通地政委員會保留大會發言權。陳俞融指出,針對中捷增資市府提案,整本評估計畫書內容僅7頁,就要向議會要20億的預算來增資,過於草率,且綜觀整本計畫書,有提到財務目標相關內容,僅於計畫書中提到「期許能早日達到自負盈虧之目標」這種模糊的文字,也無法向委員會說明,增資20億後,中捷能做多少財務改善?

陳淑華指出,台中捷運公司依照目前的虧損狀況,累計虧損金額到112年底達26億元,將在明、後年就會把所有的資本額吃掉。屆時中捷公司的淨值將成為負數,財務上必須有所因應。陳淑華說,中捷應提出加強營運效益作為,增加業外收

台中市議會今天舉行三讀議案第二、三讀會,市議員陳淑華、陳俞融抨擊說,中捷增資市府提案,整本評估計畫書內容僅7頁,就要向議會要20億的預算來增資,過於草率。(陳俞融研究室提供)

陳淑華認為,中捷核定資本額已達35億元,如果直接增資,股本會不斷膨脹,淨值卻一直很低。陳淑華主張,中捷股權100%台中市政府,為維持中捷公司良好運作,屆時應該辦理減資後再增資,也沒有股權稀釋的問題、對中捷財務才是好的作法。

陳俞融提到,今早中捷高層到研究室說明中捷公司114年事業計畫指標,但經自己追問之下才發現,事業計畫各項指標數據,是交通部提供給各縣市的標準,並不是中捷實際執行的數據,所以顯示交通地政委員會的所有委員都沒有看到實際數據,但明明中捷於去年發生吊臂砸軌事件造成死傷,顯然已沒有達到指標要求,質疑中捷不提供議員實際數據的用意何在?

陳俞融批評,若中捷公司持續用這種敷衍的方式逃避議員監督,自己絕對不會同意中捷20億元的增資案通過,讓市民納稅錢白白被浪費。