【特派記者陳世宗／台中報導】行政院副院長鄭文燦今天到臺中市出席「台74線大里及霧峰地區增設匝道工程（台74線草湖交流道）」通車典禮時說，台74線草湖交流道通車後，大里跟霧峰鄉親可就近上下交流道，將有效紓緩台3線尖峰時段之交通壅塞，並強化台74線與大里、霧峰地區之串接，健全區域路網，並帶動「臺中軟體園區」產業發展。
鄭文燦出席「台74線大里及霧峰地區增設匝道工程（台74草湖交流道）」通車典禮。(主辦單位提供)
鄭文燦指出，台74線在大里溪南至霧峰地區路段未設置出入口匝道、且台3線交通量龐大，加上臺中軟體園區引進車流眾多，造成周邊尖峰時間壅塞。因此，增設草湖交流道是在地居民與民意代表相當關心的重要建設，何欣純委員自擔任市議員時就開始積極反映民眾期盼，並極力爭取，今天終於完成建設，希望未來台74線後續規劃的工程也一樣能如期如質完工。
鄭文燦說，高速道路系統增設交流道，仍須與平面道路系統銜接，才能發揮最大效益，因此中央與地方攜手合作，由市政府負責徵收土地，交通部公路局興建匝道，內政部國土署負責大里區中山路延伸段工程，中央與地方密切配合，完成台74線草湖交流道，發揮整體路網運輸效能、疏緩市區道路交通負荷，並帶動軟體園區發展。
鄭文燦表示，政府看到民眾需要，除了草湖交流道，也正在推動增設東昇里南入主線（六順橋）以及大里一北出（十九甲）等兩處匝道；此外，施工中的「國道1號增設銜接台74線系統交流道」建設，明年完工之後，台74線上下國道1號就不需先下市區平面道路後再上高速公路，可望解決臺中大雅交流道長年嚴重壅塞的問題，讓臺中交通更加便捷與完善。
鄭文燦強調，行政院及各部會相當重視臺中各項建設，已定案者，政院會全力完成；尚未定案者，也會盡速審議定案，期盼臺中發展得更好。