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張廖乃綸指出,公車縮班、減班、脫班問題嚴重,交通局從過去到現在所提出的理由都是駕駛人力不足,但疫情過後這麼久了,看不到具體作為。(張廖乃綸研究室提供)

張廖乃綸為市民交通問題請命 建議市府參考桃園市政府 研擬具體解決辦法

【特派記者陳世宗/台中報導】台中市議會定期大會今天議程交通地政觀光業務質詢,市議員張廖乃綸關切台中市公車駕駛人力不足、班次縮減,影響通勤族搭乘,要求市府盡速拿出具體辦法,解決駕駛人力荒。張廖乃綸指出,公車縮班、減班、脫班問題嚴重,交通局從過去到現在所提出的理由都是駕駛人力不足,但疫情過後這麼久了,看不到具體作為。

張廖乃綸說,交通局在業務工作報告中強調台中市公車服務提升,但市民很無感,市府111年度推出的六大路廊幹線公車行駛到現在,不是路線被變更、縮減就是被減班,尤其是依賴公車通勤的學生,還是不斷抱怨等公車時間變長,這一班車擠不上就要再等半小時甚至一小時。

張廖乃綸指出,公車縮班、減班、脫班問題嚴重,交通局從過去到現在所提出的理由都是駕駛人力不足,但疫情過後這麼久了,看不到具體作為。(張廖乃綸研究室提供)

張廖乃倫指出,還有高中生無奈地說,從高一等到高三快上大學了,公車都沒改善。除了公車難等,很多學生也反映公共自行車常常借不到,甚至還要在租借站旁埋伏等補車,實在太離譜,張廖乃綸要求交通局長葉昭甫和她一同利用台中市的大眾運輸工具到上學,體驗學生們上放學像長途遠征般的辛苦。

張廖乃綸表示,反觀桃園市政府推出「公車司機受訓即就業」計畫,透過在受訓期間提供基本薪資、學習津貼等補助,預計可以增補將近100名駕駛,交通局應該好好參考,提出有效辦法。此外,也要檢討學校等重點區域的YouBike租借站車輛流通狀況,不要讓民眾老是租借不到車。

交通局長葉昭甫認為,受疫情影響台中市公車駕駛減少二成多是事實,交通局因而請公車業者檢討班表,確認能開出的班次。副市長黃國榮強調,每一個城市好的治理經驗市府都會學習,公車駕駛短缺的問題確實非常嚴重,交通局會跟勞工局研究公車駕駛的職訓及招募。