【記者邱芮豫／台中報導】台中市停車位不足，已經是許多民眾的夢靨，尤其是東南區，由於地理環境的限制，上任至今沒有太多的實績，也是因為東南區土地分區規劃實在難以實現，許多停車場用地不是實用性不高，就是徵收要價不斐所以遲遲無法有顯著停車規劃成績
從107年台鐵高架化完成後，地方上就一直引頸期盼，鐵路下方的空間能夠活化但一等就是4年多，遲遲沒有進度，先前多次有消息指出確定規劃為停車場後又歷經多次流標，羅廷瑋議員透過江啟臣立委多次協助督促，另外也在議會質詢多次，抱怨過並且抨擊台鐵效率不彰，變成遊民以及民眾亂停車的現象，今天台中市交通局也透漏終於有好消息了進入到第一階段進展。
台中市交通局說:從台鐵大慶火車站到精武火車站，預計會增設11處作為停車場使用，看過廠商設計規劃，其他的鐵路高架化下方會有簡易綠美化以及商場規劃
，目前廠商積極辦理相關停車場案件審理當中，第一階段會有兩處停車已通過審核，可以準備進場施作，此次座落位置大約在東興路交叉建國南路
大慶停29規劃約汽車81、機車109格，還有美村路二段交叉建國南路的停車場規劃，五權停28:汽車80格
羅廷瑋議員表示，南區目前大慶到五權車站會預計4個停車場，因此目前4個停車場總計380個汽車格、206機車格。對於南區這邊的停車空間可以有一定的舒緩壓力，另外五權車站2個停車場、台中車站1個停車場、精武車站4個停車場。未來預計會有總計524個汽車格、97個機車格。希望能夠增加到上千格的大小車位，鐵路周邊住戶都可以有效改善停車問題，並且讓周邊商圈客人可以方便停車購買解決東南區市民的停車困擾。
▲台鐵大慶火車站到美村路二段沿線，預計會增設5處作為停車場使用【影音/邱芮豫攝】