【特派記者陳世宗／台中報導】「他山之石可以攻錯！」台中市近期發生女大生遭公車碰撞致死的嚴重事故，引發對台中交通改善的強烈呼聲。台中市議員張家銨日前於市議會提案指出，市府應參考台北市的經驗，於臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民眾代表，以補足使用者角度的多元觀點與意見。
張家銨指出，市府應參考台北市經驗，於市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會中增加民眾代表，以補足使用者角度的多元觀點與意見。(張家銨研究室提供)
張家銨表示，臺中市市區公車營運與服務品質督導及評鑑委員會負責決定公車評鑑指標、審定成績、審議評鑑資料等工作，並制定大眾運輸營運服務的評鑑計畫。而台中市政府會依照各公車客運業者評鑑的結果作為路線經營路權和營運補貼的參考。
張家銨說，台北市自2020年起，於公車評鑑委員會新增民眾代表委員3人，並建立民眾代表、身心障礙團體代表委員遴選制度，讓平時以公車為主要交通工具的市民能夠參與公車評鑑及檢討的過程，共同督導公車服務品質。她認為，本次公車死傷事故，重創民眾對公車品質信心，市政府應立即進行制度改革，真正提升台中市公車營運服務品質。
張家銨強調，市政府在提升台中市交通品質上可以做的事很多，包含道路改善、標誌標線重劃、人行道的建設等，但在市府這次公車重大事故後所提出的改善計畫中卻隻字未提，對人民的安全毫不在乎。她認為，不論是公車評鑑還是其他有助改善台中交通的作為，市府都應納入民眾的意見作為考量，以制定出最貼近使用者角度的作法。