【特派記者陳世宗／台中報導】台中市議員吳佩芸13日在市議會質詢時，針對公車司機的勞動環境惡劣，台中市政府交通局專案報告卻片字未提，明知問題卻毫無檢討。
吳佩芸抨擊，對於交通局這份公車減班專案報告，裡面對於如何改善公車司機的勞動環境，完全沒有著墨，非常離譜；質疑交通局到底是明知勞動環境惡劣卻裝傻，還是根本沒有掌握？
交通局長葉昭甫一再強調，該局會檢討薪資待遇，吳佩芸再次提出質疑，認為交通局若不大破大立，徹底對公車司機的勞動環境做出檢討及實質改善，台中市請不到司機，有車沒人開的狀況，就不可能改善。
吳佩芸指出，交通局專案報告一再強調，covid-19疫情造成駕駛人力減少，很多駕駛轉頭貨運、遊覽車、旅遊包車。不同產業間，對於大型車駕駛的需求競爭，確實是存在的狀況。但是，公車客運業留不住人才，真正的原因是勞動環境惡劣。
吳佩芸質疑交通局到底是明知勞動環境惡劣卻裝傻，還是根本沒有掌握？(吳佩芸研究室提供)
吳佩芸並提出網路論壇上，現任司機一篇沉重控訴的文章，無論是不平等待遇，司機工時拉很長，裡面寫到「台中客運，領七萬多要月休2天才有辦法，月休4天實際上才領4、5萬」，時薪算下去根本不划算。
吳佩芸強調，司機要領高薪必須要跑全班12小時，吃喝拉撒睡都在車上，基本睡覺只有3-4小時，睡眠障礙等問題纏身，一旦司機過勞、疲勞駕駛，結果市民交通更不安全。更不用說，若交通因素造成公車脫班，司機要被扣數千元，責任都是司機在負責。