【特派記者張慧人∕台北報導】蔡政府強推各項軌道建設引起審查委員請辭，交通部長林佳龍竟然稱「個人意見不能凌駕政府」，引發學界強烈反彈。中國國民黨今(28）日召開「最會溝通的政府？林佳龍打臉蔡英文！」記者會，痛批蔡政府無視專業意見，呼籲蔡英文停下選舉行程，好好管管林佳龍！
台北市議員李明賢表示，蔡英文號稱是史上最會溝通的政府，但交通部長面對審查委員的專業建言，卻稱是「個人意見，不能凌駕委員會」，難道是所有交通建設通通是民進黨、林佳龍、蔡英文說了算，完全不聽專業意見，令人匪夷所思。
李明賢強調，這代表民進黨政府準備在選戰最後關頭大行政策買票。蔡英文11月輔選行程走了28間宮廟，從台灣頭拜到台灣尾，請問是選舉行程還是公務行程？請蔡英文停下選舉行程，好好管管林佳龍，停止放任林佳龍政策買票，也呼籲所有選民明年1月11日用選票制裁如此鴨霸的政府。
前交通部次長陳世圯則說，過去國民黨執政可以一人拍板的時期，對重大建設都非常審慎，並有嚴密的可行性評估等機制，包括工程技術、財務自償率、投報率、民意是否同意、環境影響評估等。包括北捷、高鐵等建設，也都經過多年的評估、一次一次的開會才決定，尊重專業意見，非常慎重，已行之多年的機制，在民進黨執政之下卻被學者反彈，甚至批評決策過程粗糙。
陳世圯並質疑，例如這次桃園鐵路高架，突然開會就要改地下，且經費從最初300多億元，到現在增至逾千億，也引起學者質疑；另外，北宜高鐵要跳過可行性研究程序，併入北宜直鐵案，但台鐵與高鐵差異不小，難道可以在短時間就做出決策？他呼籲執政黨對於重大公共工程應慎重，勿當成選舉工具。
文傳會副發言人黃心華說，蔡英文不斷跑選舉行程，林佳龍不斷撒錢綁樁，還忽視專業，把交通工程當政治形象工程處理。他歸納蔡政府有「騙、偏、貶」三招；上任前說最會溝通、不缺電等，都是「騙」；接著就是路走「偏」，例如觀塘換深澳等許多工程，環評都矇騙過關；最後是「貶」，例如林佳龍刻意貶低專業評審委員意見。