【特派記者陳世宗／台中報導】歷史是一頁漫漫長廊！后里區泰安舊山線鐵道秘境，后里圳磚橋、八號隧道，彷彿走入宮崎駿電影中，一直以來被民眾視為后里泰安秘境，吸引許多民眾前來取景拍照。惟周邊設施尚待規劃、加上后里圳水流湍急，沒有安全護欄設施，農水署台中管理處因為安全性考量，在舊山線8號隧道與圳磚橋的永興路入口處以鐵門圍起來；地方鄉親反應這裡有發展成為文化、鐵道、水利、觀光景點的潛力，希望能適度開發！
立委楊瓊瓔29日邀集農業部農水署、台鐵公司、中市府觀光旅遊局等，共同前往現地會勘，爭取總經費3500萬元規劃透過生態工法，整體工程預計於114年底前完成。(楊瓊瓔服務處提供)
立法委員楊瓊瓔29日邀集農業部農水署、台鐵公司、台中市政府觀光旅遊局、台中市文化資產處、后里區公所、臺中市議員陳本添、邱愛珊、張瀞分、后里區泰安里里長謝學和、泰安社區發展協會理事長劉雪美等人士，共同前往現地會勘，爭取總經費3500萬元規劃透過生態工法，保留既有后里圳磚橋、碉堡、舊山線鐵道及隧道，進而強化基礎設施，包括后里圳旁步道建構、休憩平台設置、環境空間綠美化、隧道照明及體驗，並且將遊憩範圍向鄰近空間延伸，既有閒置建物整理再利用，營造為休憩停靠點。
楊瓊瓔說，因為后里圳磚橋及舊山線鐵道8號隧道一直以來被民眾視為鐵道秘境，彷彿走入電影場景之中。交通部及台鐵公司在苗栗縣政府及台中市政府積極爭取下，也同意支持「舊山線基礎設施改善計畫」9億多元經費，同時為推動舊山線鐵道觀光旅遊，並結合地方創生，帶動地方發展，拓展觀光亮點觀光政策方向。
台中市政府辦理舊山線鐵道觀光環線旅遊網計畫，包括計畫範圍內所含括之后里圳，但因農水署台中管理處考量該圳路老舊危險沒有安全護欄，所以在入口以鐵門圍起來。地方民眾反應這裡有發展成為文化觀光景點的潛力，希望能適度開發，包含圳路整修、設置安全欄杆、環圳步道等設施，以兼顧農民灌溉需求、民眾安全、文資保存、觀光遊憩等多元目標，今天才會邀集農水署、台鐵公司、台中市政府等相關單位來現勘。
農水署長蔡昇甫表示，1908年台中苗栗路段舊山線鐵道完工，次年台中后里台地為了灌溉需求，由大安溪取水開圳，1913年后里圳竣工。為了平順的通過后里台地，鐵道或圳道都是遇山鑿洞、遇水修橋，兩項超過百年歷史的重大工程建設在此交會。后里圳除了灌溉約5千公頃的農田外，有很深厚的歷史文化底蘊，豐富的觀光資源，以及綿密的在地情感，是非常重要的農田水利活古蹟，值得大家一起來關心，共同維護。
農水署同意在不影響農民灌溉權益及確保民眾安全前提之下，配合台中市政府觀光旅遊局辦理之舊山線鐵道觀光環線旅遊網計畫，委託或補助3500萬元給中市府觀旅局辦理后里圳周邊改善工程。
市議員陳本添及邱愛珊說，舊山線8號隧道與圳磚橋祕境是泰安非常重要的景點，但因安全考量，長期以來管理單位設置鐵門管制無法進入，今天透過楊瓊瓔立委的協調及爭取改善工程經費，希望未來工程完工後能夠讓更多民眾前來探究鐵道及圳磚橋秘境、也歡迎大家一起來后里泰安鐵道文化園區遊玩。
市府觀旅局主任秘書廖偉志強調，此次改善工程總經費為3500萬元，預計辦理項目為后里圳旁步道建構以及安全護欄、休憩平台設置、環境空間綠美化、隧道照明及體驗，並且將遊憩範圍向鄰近空間延伸，包括既有閒置建物整理再利用，營造為休憩停靠點等，整體工程預計於114年底前完成。