【特派記者陳世宗／台中報導】中捷事故對於興富發公司求償問題，市議員林德宇今天在市議會專案報告上提醒台中市政府，別求償無門讓中捷成為冤大頭；並提醒中捷還有針對川崎公司及北捷的1.8億元求償也尚未解決，1.8億元加上2.17億元兩筆加起來3.97億元，兩條都要算清楚，捍衛台中市政府以及中捷的權益及立場。
林德宇說，針對5月份的中捷事故，市政府在7月底的時候提出了報告，這次的專案報告也有一些新的修正，針對台中市政府以及中捷公司針對興富發公司的求償，包括金額內容以及目前的辦理狀況，到底會不會求償無門？與興富發公司遲未達成共識的最大的差異歧異在哪？是不是針對列車部分，根據報告列車賠償提報了2億346萬，是否是因為興富發公司認為沒有將折舊列入算下去嗎？
交通局長葉昭甫表示，針對捷運事件因為塔吊的關係造成相關的一些損傷或是財產的損失，求償的部分，在7月份跟興富發有召開兩次的調解會，但就是彼此之間對於調解金額沒有共識，對於對方來說覺得這個不是全新車，所以有可能有折舊。在市府的立場裡面，會全力捍衛中捷的權益。調解沒有完成之後，下一個階段就必須要走到仲裁。目前與川崎公司、北捷的求償部分，目前在仲裁的過程當中。
市議員林德宇今天在市議會專案報告上，提醒台中市政府，別求償無門讓中捷成為冤大頭。(林德宇研究室提供)
林德宇指出，當初的捷運列車是屬於客製化，興富發有辦法買一台全新的來賠償中捷嗎？我們捍衛的手段是什麼？都發局曾表示沒有完成賠償，文心愛悅就拿不到使照，現在是否還是這個立場？
都發局長李正偉表示，文心愛悅使照發放的標準必須是要有無損害周邊公共設施證明，必須取得中捷相關公共設施無損害證明，等相關賠償完成後才可以發放使用執照。