【特派記者陳世宗／台中報導】「佔海為王搞威權、無視漁民生存權！」台中港建擴港高達4666公頃海域及北防波堤延伸等工程，漁民質疑未依照行政程序法規定，應先與漁民協商並舉行公聽會，即依商港法公告商港區範圍禁漁，過程未保障漁民陳述意見及程序參與權；今天發動近700人搭乘12部遊覽車前往中部航務中心及台中港務分公司抗議，並遞交陳情書表達漁民強烈不滿訴求。台中港務分公司強調，尚無抗議漁民所稱「未符合正當法律及行政程序」之情事。
台中區漁會及相關漁民協會等團體，今天上午9時先於台中區漁會漁民活動中心前集結，並高舉「欺壓漁民50年」、「還我漁場」等布條抗議。(陳世宗攝)
台中區漁會及相關漁民協會等團體，今天動員梧棲、清水、大甲、大安、龍井等地區漁民約700人，上午9時先於台中區漁會漁民活動中心前集結，並高舉「欺壓漁民50年」、「還我漁場」等布條，高喊抗議口號後，誓師出發前往中部航務中心及台中港務分公司陳情抗議；市議員顏莉敏、王立任、施志昌等，特前往聲援力挺漁民。
台中區漁會總幹事趙朝森指出，台中港62年就建港，但92年又擴大核定臺中港區範圍，目前臺中港的港區範圍界線面積約為11,285公頃；並依據商港法規定商港區域禁漁，擴大港區範圍與錨泊區範圍面積約4666.44公頃，造成傳統漁場擴大滅失及漁民作業繞道誤工等，造成漁民生計嚴重受損，卻又求助無門。
台中區漁會等14日發動近700人搭乘12部遊覽車，前往中部航務中心陳情抗議，並遞交陳情書表達漁民強烈不滿訴求。(陳世宗攝)
趙朝森說，當時台中港務局並未依行政程序法第102條規定，作成限制或剝奪人民自由或權利得行政處分前，應與漁民協商舉行公聽會，並給予處分相對人陳述意見機會；亦無有任何合理補救措施及過渡條款，即依照商港法公告商港區範圍禁漁，過程未保障漁民陳述意見權及程序參與權，不但有違依法行政原則，更直接侵害憲法保障人民的經濟權至鉅。
台中區漁會及相關漁民協會等團體，今天共搭乘12部遊覽車及分批前往台中航港局航務中心、台中港務分公司陳情抗議，強烈表達臺中港建、擴港未合理補償漁民損失的訴求，並遞交陳情書，由港務長魏福添出面接受陳情書；警方惟恐發生衝突，特出動大批警力持盾牌以人牆隔離陳抗漁民，以防發生脫序情事。
漁民張玉豐指出，漁民因商港的不斷擴大造成漁場損失外，漁民萬一不慎誤闖進禁漁區，將面臨被罰鉅額的罰款；漁場不斷遭港務分公司填海造地下，合法權益一再遭到剝奪及捕魚風險不斷遞增下，對靠捕魚維生的漁民無異是雪上加霜，生計陷入困境，未來更不知將何去何從？
警方惟恐發生衝突，特出動大批警力於台中港務分公司前，持盾牌以人牆隔離陳抗漁民，以防發生脫序情事。(陳世宗攝)
台中港務分公司港務處長楊文武說，台中港62年建港，71年間依商港法報奉行政院核定港區範圍後公告7,472公頃。後因港埠營運發展及環境變遷等需要，將港區範圍重新檢討作適當擴大；並於91年7月10日邀請內政部、行政院農委會漁業署、原臺中縣政府及梧棲、清水及龍井公所等有關機關，辦理臺中港區範圍修訂現場會勘會議，取得與會機關一致共識後，再依行政程序陳報核定後公告。
楊文武指出，案經行政院於92年1月22日邀請內政部、漁業署、原臺中縣政府等有關機關會商後同意；核定臺中港港區範圍11,285公頃，符合商港法規定程序。商港規劃、建設、經營及管理等均依商港法規定程序辦理。臺中港務分公司強調，尚無抗議漁民所稱「未符合正當法律及行政程序」之情事。
楊文武強調，台中港修訂港區範圍之行政程序，均有邀請漁會之主管機關農委會及原臺中縣政府參與並表示同意，全案報奉行政院核定後公告。針對漁民陳情臺中港建港及擴港影響漁民權益損失一案，臺中港務公司再次建議漁民可依照先前拜會協商的建議方式辦理，共同找出可行方案。