【特派記者陳世宗／台中報導】全國知名的后豐鐵馬道去年吸引超逾510萬人次遊客造訪騎車，加上后里馬場OT廠商自今年2月起推出「美洲瘋馬夢想大馬戲團」進駐表演，吸引各地遊客慕名前來旅遊；人潮、車流增加週邊道路交通負荷及亂象，淪為附近居民和遊客的共同噩夢。市議員陳清龍昨日出席「后里馬場週邊交通改善研商會議」，特提出人行道清空、調整標線、活化閒置用地及增設iBike等5大臨時動議，要求相關單位限期改善，還給遊客及附近居民應有的權益，並提升后里馬場及週邊旅遊形象。
「后里馬場週邊交通改善研商會議」昨日由觀旅局主秘廖偉志主持，邀請市議員及交通局、建設局、警察局、區公所和OT廠商、自行車出租業者、里長等與會。(陳世宗攝)
「后里馬場週邊交通改善研商會議」昨日由觀光旅遊局主秘廖偉志主持，邀請市議員及交通局、建設局、警察局、區公所和OT廠商、自行車出租業者、里長等與會。廖偉志指出，后里馬場位於后豐鐵馬道后里終點端，因主要聯絡道路僅寺山路及馬場路，每逢假日交通運具、自行車與遊客交織，週邊道路時有交通壅塞情形。因當地居民迭有反映出入不便特召開研商會議，共同討論交通改善方案，以維觀光遊憩景點品質及當地居民、用路人權益。
觀旅局提出四項討論方案，即后里馬場大門口兩側各有1家自行車租賃業者，業者將部分自行車停在人行道、道路上，造成假日道路壅塞，當地居民出入不便，請業者自律及警察單位加強執法排除佔用道路；自行車租賃業者僱用工讀生騎乘自行車在馬場路、寺山路上攬客，請業者自律及警察單位加強執法排除違規攬客行為。
另外，后里馬場大門口停車場前方土地，非屬觀旅局委託OT廠商營運公共建設用地範圍，管理權屬觀旅局所有，請觀旅局以公共利益為前提妥善管理；后豐鐵馬道及后里馬場連續假日遊客人數大增，后里馬場大門口前的馬場路與寺山路，交通運具(汽機車、自行車)與遊客交織造成道路壅塞，當地居民出入不便，請警察局連續假日派警力駐崗指揮交通，以維交通順暢。
陳清龍會中表示，寺山路和馬場路交通問題造成民眾怨聲載道，市府始終缺乏有效改善。后里馬場周邊兩家自行車租賃業者，經營行為嚴重影響交通，業者在人行道上停放自行車，僱用工讀生在路邊攬客招租，導致路況更加混亂。要求警察單位必須加強執法，並籲業者自律，讓出人行道空間確保行人和車輛的安全。
大甲警分局指出，針對業者雇用工讀生攬客的行為，將依《道路交通管理處罰條例》進行取締，另涉及社會秩序維護法及刑法強制罪，可處1萬8千元罰緩及3年以下有期徒刑，籲業者自律。例假日下午4時至6時尖峰時段，將安排警力進行交通疏導，專案為期半年。交通局表示，將取消寺山路花博期間設立的自行車停靠區標線，並重新補繪行人穿越線與禁止停車紅線，進一步優化道路標誌設計；並調整馬場路的號誌秒數，提升通行效率。
陳清龍於臨時動議時，提出人行道清空、調整標線、嚴禁攬客、活化閒置空間用地及增設iBike等5點建議，要求相關單位限期改善及參考。將人行道還給行人、道路還給使用者。后里馬場是台中市熱門的觀光景點，但觀光發展不能擾亂居民生活，市府必須拿出公權力，並針對改善進度定期追蹤掌握，讓居民感受到市府的用心與效率，藉此提升后里的旅遊形象。
觀光旅遊局強調，將要求租車業者清空占用人行道的自行車，自行拆除私自掛設的廣告物，緩衝期於12月23日前完成。后里馬場大門口左側停車場前方土地為國有保安地，即日起封閉不對外開放。東豐、后豐自行車道將公告禁止微型電動車進入，電動輔助自行車最高時速 25公里，勿擅自改裝。