【特派記者陳世宗／台中報導】台中市議會交通地政委員會今天審查地政局及附屬單位議員提案，市議員黃馨慧表示，若市府要合理解決財政預算不足問題，「台中市實施平均地權基金」繳庫前、應保留適當額數作為公共建設預算之用，避免市府過度舉債施政，提案經委員熱烈討論通過。地政局長吳存金表示：很開心基金用在基金。
台中市政府日前標售十三、十四期重劃抵費地，123筆土地地政局預估總底價金額超過204億元，雖無法立即抵充開發費用，但也可減輕市庫3.68億餘元貸款壓力。
台中市議會交通地政委員會，今天審查地政局及附屬單位議員提案！(黃馨慧研究室提供)
黃馨慧說，十二期抵費地溢價列入平均地權基金、去年都上繳市庫，造成漢翔路、福林路開闢雖屬於十二期聯外道路，市府卻只能想辦法自籌經費，道路開闢工程遙遙無期、交通尖峰壅塞問題無解，並非地方居民之福。還有自辦重劃雖無抵費地法令依據，但也應該要預留適當維護修繕基金，建議未來新辦重劃依法由現行工程費用提撥百分之五、增加至百分之十。
楊大鋐指出，因基金屬於自償性，若市府重大建設都用地權基金支付，可能導致重劃區要維護修繕缺錢。還有，重大工程都放在重劃區內造成基金虧損，112年度決議基金有虛列收入情形，建議動用基金前，地政局要依預算法及管理辦法、審慎評估。
劉士州表示，有關重劃或區段徵收決算應該要設定年限至少十年、餘款列入基金再上繳市庫，像十二期已結算造成重要交通工程經費需市府編列，導致工程進度緩慢。
吳存金強調，按法令規定重劃或區段決算時間沒有特別年限，只要基礎設施完成，抵充開發費用，以十三期為例開發費用80億元，十三、十四期貸款3.68億元，就基金管理立場，償還開發費用後即可結算。但最理想的方式還是存在基金，不要太快做財務結算，等公共設施全部開發後再辦理，但還是要看整體都市開發規畫方向才行。