【特派記者陳世宗／台中報導】台中市議會今天進行市府交通地政預算二讀審查，市議員林德宇表示，台中市Youbike2.0建置，分4年編列7億元預算做營運拓展及倍增，其中前30分鐘免費的補貼計畫在114年暴增為2.5億元，較去年增加1.5億元，成長1.5倍，卻不見交通局提出完整的營運效益評估，他要求交通局應清楚說明，不能只會撒錢卻不見大眾運輸效益提升的績效。
林德宇表示，針對大眾運輸的最後一哩路，也就是Youbike的建置，他先詢問交通局葉局長，Youbike2.0的建置預算已逐年編列了，目前全台中市Youbike的站點有多少？台中市的目標是朝625個里，里里有站點，這部分是否已完成？
交通局長葉昭甫說，到目前為止是1486個站點站，還沒有完成里里有站點，目前建置約7成5到8成的里有站點，現階段啟動後續擴增的地方，就是嘗試把過去可能有些地方密度還沒那麼高的，再慢慢來補實。
林德宇說，Youbike的預算，包括擴展、倍增計畫分為4年期，一個是2億元的計畫，另一個是5億元的計劃，總計7億元的預算在布點。其中在114年的預算書裡面，分為兩筆科目，總共編列1億元的預算。他強調，目前里里有站點的部分只有8成，究竟交通局有沒有針對營運效益的評估，做實際的內部稽核？他要求在周轉率跟普及性，還是要尋求一個資源的有效投放。
葉昭甫表示，過去布點上面也並非為了一定要布點然後太均勻化，因為有的是比如說要同心圓是它有一些放射效果，所以要兼顧它的周轉率的條件下逐步布點的概念，也是為什麼後擴的概念都是過去，可能比較沒有那麼好。
林德宇說，Youbike的預算還有很大的一筆支出是「前30分鐘免費補貼計畫」，113年編列1億元，114年編列2.5億元的預算，預算增加1.5倍，究竟這2.5億元預算，預期使用效益跟執行率成效如何？前兩年的執行率與效益如何？不能憑空暴增高額預算。
交通局局長葉昭甫表示，基本上比如說這幾年，因為隨著站點多，騎的數量也多，因此執行率就一定是不夠，或者是剛剛好。所以在明年度114年會再增加站點、再布更多車的時候，可能就需要在30分鐘的時間點上。
林德宇強調，前30分鐘免費的機制，在同站借還車的刷卡是有一些限制的，但希望說投入的高額補貼，跟投入7億元在做Youbike2.0的全市的布建，效益評估績效要出來。除了滿足需要布點的地方，也不能只有集中在特定的通學學區或是通勤區，各站點及區段的周轉率，都應滾動檢討，讓交通更便利且資源極大化。